A correia do automóvel é feita de material de neoprene, incluindo correia dentada e correia do ventilador.
O cinto é um componente de borracha. Com o aumento do tempo de funcionamento do motor, a correia dentada e seus acessórios, como polia tensora da correia dentada, tensor da correia dentada e bomba d’água, ficarão desgastados ou envelhecidos.
Portanto, para motores equipados com correia dentada, o fabricante terá requisitos rigorosos. A correia dentada e os acessórios serão substituídos regularmente dentro do período especificado. O período de substituição varia de acordo com a estrutura do motor. Geralmente, o motor deve ser substituído quando o veículo percorre 60000-100000 km. O período específico de substituição deve estar sujeito às instruções do manual de manutenção do veículo.